inginerie
Economia rulării infrastructurii CI
Unde se duc banii atunci când operați o flotă de alergători: capacitate inactivă, ieșire și costul unui start de trei secunde.
{autor} · {rol} · {data} · {minute} {minuteLabel}
CI are o formă de încărcare incomodă. Cererea este explozivă, corelată cu orele de lucru și extrem de sensibilă la latență exact în momentele în care crește.
Piscinele calde sunt întreaga afacere
O pornire de trei secunde necesită mașini deja pornite și în așteptare. Cineva plătește pentru acel timp inactiv. Obținerea corectă a dimensionării piscinei - estimarea cererii cu suficientă precizie pentru a menține puține mașini inactive - este cea mai mare parte a valorii de inginerie pe care o adaugă un furnizor gestionat.
Ieșirea este mai mare decât se așteaptă oamenii
Extrageri de imagini, descărcări de pachete, scrieri în cache și încărcări de artefacte depășesc granița rețelei. În cazul implementărilor BYOC, tarifele pentru gateway-ul NAT sunt adesea cel mai mare element rând și aproape niciodată nu sunt în cazul de afaceri inițial.
De ce auto-găzduirea pare mai ieftină decât este
Factura de calcul este reală și vizibilă. Politica de scalare, conductele de imagine, infrastructura cache-ului și rotația de apel sunt reale și invizibile. Credem că comparația sinceră include zilele inginerului, iar majoritatea comparațiilor nu.
Următorul tău build poate fi de două ori mai rapid, la jumătate de preț
Începe gratuit. Plecarea înseamnă aceeași linie, iar acel diff îl publicăm și noi.